曳。

朱由俭坐在案后，面前堆着厚厚一摞奏折。

他的眼睛布满了血丝，下巴上的胡茬也没刮。

他已经连续批阅了两个时辰。

他拿起一份奏折，是户部送来的《市舶总司章程修改草案》，密密麻麻写了二十几页。

他翻了几页，找到关键的部分，提笔批了几处修改意见，然后合上奏折，搁在左手边。

他又拿起另一份。

这是工部送来的四大船厂选址方案。

他翻开第一页，目光扫过纸上的文字。

天津船厂，选址在李家庄，临近海河口，水深适宜，交通便利。

预计占地三百亩，设船坞六座，工匠定额五百人，年可造大型福船十艘，中型战船二十艘。

登州船厂，利用原渤海水师的旧船坞扩建。

预计占地二百亩，设船坞四座，工匠定额三百人，主要负责黄海水师的战船维护和补充。

南京船厂，设在龙江关，利用原有船坞和工匠基础。

预计占地五百亩，设船坞八座，工匠定额八百人，年可造大型福船十五艘，中型战船三十艘。这是四厂之中规模最大的。

番禺船厂，设在黄埔，靠近珠江水道，便于木材运输。

预计占地四百亩，设船坞六座，工匠定额六百人，年可造大型福船十二艘，中型战船二十五艘。

朱由俭看完，搁下笔，靠回椅背上，闭上眼睛。

他的脑海中浮现出一幅画面，天津、登州、南京、番禺，四座船厂同时开工的场景。

成百上千的工匠在船坞中忙碌，巨大的福船龙骨在船台上缓缓成型，锤子敲打铁钉的声音此起彼伏。

他睁开眼，拿起御笔，在奏折末尾批了一个字。

“准。”

随后，他看向窗外：儿啊，你啥时候回来，这皇帝，老子真的不想当啊!

朱友俭叹了一口气，又拿起了一本奏折，尚未批阅的还有三四十本