天色暗了下来。

他没有去车站，在街边站了一会儿，看着东京的霓虹一盏一盏地亮起。

赤坂的夜比京都繁华得多。

街上到处是穿着西装的人，出租车的尾灯在夜里拖出一道道光痕。

他站在人群中，忽然觉得这座城市的节奏太快了。

快到他这种习惯了京都慢生活的人，有些跟不上。

但他没有退出东整会。

东整会的会员网络已经渗透进了关西地区数百家中小企业的经营和融资之中。

弥生商事作为关西地区最大的建筑资材商社之一，与这些企业有着千丝万缕的业务往来。

如果他退出，弥生商事在东整会体系内的信用背书就会消失。

而那些依赖这个体系获取融资、获取订单、获取信息渠道的中小企业，会受到牵连。

弥生正辉不是一个只考虑自己的人。

所以他留下了。

但他给自己划了一条红线：

不参与任何涉及权钱交易的地下活动，不利用东整会平台为自己或弥生商事谋取不正当利益。

这条红线，他守了将近两年。

1983年。

深秋。

鹰司信元在东都馆设宴，请弥生正辉吃饭。

包间里只有他们两个人，菜品很简单，几样京都风味的怀石料理，一壶温好的清酒。

鹰司信元替弥生正辉斟了一杯酒。

“弥生桑，有一件事，我想听听你的意见。”

弥生正辉接过酒杯。

“什么事？”

“东京湾横断道路。”

弥生正辉的眉头微微皱了一下。

东京湾横断道路，是当时日本国内最受关注的超级工程之一。

计划连接川崎和木更津，横穿东京湾，全长十五公里，其中近十公里为海底隧道。

一旦建成，将极大缩短房总半岛与东京都市圈的交通时间，带动千叶县沿线区域的土地开发。

“国土交通省那边，初步预算已经出来了，总投资额约一兆一千亿円。”

鹰司信元的声音很平静。

“目前确定参与的项目主体，主要有川崎市、木更津市，以及几家大型建设会社，但真正决定项目走向的，还是土地。”

他顿了顿。

“谁在项目沿线持有大量土地，谁就能在下一轮开发中占据主动。”

弥生正辉看着他。

“你想让我参与？”

鹰司信元点点头：

“木更津那边，有几块地目前在私人手里，如果你有兴趣，我可以介绍你认识持有方，价格方面，现在入手还来得及。”

弥生正辉沉默了很久。

清酒的热气在两人之间袅袅升起，模糊了鹰司信元脸上那道平和的表情。

“鹰司。”

弥生正辉终于开口。

“你手里，有多少关于这个项目的信息？”

鹰司信元没有立刻回答。

他端起酒杯，抿了一口，放下。

“我能看到的，比公开信息早三个月左右。”

“

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